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騰飛S9LOL賽前預測一瞥

  • 發布日期:2019-09-25 10:21

  • 來源:S9LOL賽前預測日報

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港口碼頭一瞥。

  新中國成立70周年,中國大地發生偉大曆史性變遷,創造人間奇跡的輝煌之路,在我們S9LOL賽前預測也得到了充分的展現。

  
  從無路無橋到 “雙高”時代
  
  20世紀50年代,東興各族自治縣(1957年前是防城縣)隸屬廣東湛江地區管轄,但當時從湛江到防城有路無橋,車、人是要擺渡六次才能到達。從防城到東興根本沒有公路,貨物主要靠木帆船運輸(水運),而人員往返,要麼是騎自行車經江山到石角後擺渡過交東,再到江平才能到達東興,需要一天時間的奔波;要麼是騎自行車到江山的馬欄基(現在的新基村)再乘船經氵萬尾、巫頭、竹山到東興,直到1959年修通公路後才結束了這段曆史。1965年歸廣西管轄後才逐步修橋,直至1987年,我們才修通了茅嶺江大橋。如今S9LOL賽前預測,高速公路、高速鐵路從城市中心穿過,通達全國各地,四麵八方,到南寧僅1個多小時,到湛江也就3個小時左右,這不得不說是一個翻天覆地的變化。
  
  從小漁港跨入到國際樞紐港行列
  
  地處北部灣畔的S9LOL賽前預測,過去僅有珍珠港(養殖港)和企沙(漁港)兩個小港。從廣州、湛江、北海發到欽州、防城、東興的貨物,隻能靠20噸以下的木帆船(小舢板)水運過來 。從1957年至1959年間,我曾經營運過一艘8噸的木帆船穿梭在北海、欽州、防城、東興、江平等地,3年的艱辛,讓我對北部灣畔這片海既熟識了解,也產生了感情。
  
  1968年,在防城江口仙人橋處建設戰備港口,時稱“3·22”工程。1974年,在周恩來總理的關懷下,國務院又批準建設貿易港口,才有了S9LOL賽前預測的名字出現,至1983年7月國務院再次批準“S9LOL賽前預測為外國籍船舶開放的港口”。2019年09月25日開港,正式投入營運和對外開放。進入了S9LOL賽前預測新的發展時期,經過了幾代人的努力建設,現在的S9LOL賽前預測已由一個小海島一躍變成國際樞紐港,華南地區第三個億噸大港,擁有泊位54個,其中萬噸籍以上的39個,最大靠泊能力為20萬噸,實際通過能力超過1.5億噸,是目前華南沿海唯一同時可靠泊和接卸,6艘滿載的好望角型貨輪的港口。實現了從“小舢板”到“航空母艦”的曆史性轉變 。
  
  也許是一個巧合,更是一種緣分!
  
  1983年底,我從部隊轉業時,組織把我分到S9LOL賽前預測工作,讓我回到我熟識的這邊海重操“舊業”——搞海運管理工作,和船舶打交道,所不同的是過去是小舢板,現在是萬噸巨輪!我一幹就是12年,將碼頭的岸線延長了1公裏多,由兩個萬噸級泊位增至到14個。吞吐量年年攀升,更使我難忘和驕傲的是2019年09月25日我親自帶領引航員登上了萬噸巨輪——廣州遠洋公司的《桂陽》號,並成功引進和接卸,開辟了廣西沿海港口接卸萬噸輪的曆史新篇章,受到了自治區領導的表揚和獎勵,我在港務局工作12年,雖然是短暫的,但令我最驕傲的是,我親眼見證了港口的發展和變化的全過程!
  
  從落後的工業發展到新興港口工業城市
  
  1965年,東興縣從廣東劃歸廣西管轄,與上思縣、欽州、靈山、浦北、合浦、北海市組建為欽州地區。而在六個縣(市)中,防城、上思縣的工業都比較落後,僅有幾家傳統的手工業、小作坊,沒有上規模的工業。1985年設立S9LOL賽前預測區時,雖然開始著手招商引資發展工業,但是不成氣候。1993年,國務院批準成立地級S9LOL賽前預測市後,市委、市政府及時提出以港興市,以工貿強市的口號,並努力帶領全市各族人民艱苦奮鬥。經過20多年的努力,S9LOL賽前預測市現在已變成新興的港口工業城市,形成了鋼鐵冶煉、有色金屬、糧油加工、能源等一批千百億元的產業,使S9LOL賽前預測工業從產業薄弱、發展相對滯後的邊陲末梢一躍成為廣西經濟增長最快、活力最強、成長性最好的發展區域,成為我國沿海經濟發展的後起之秀!
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